gae_thermiekbel.jpg
g0022437.jpg
20160706_gae_zomerkamp_kanarie_op_veld.jpg
2015.08.0310.jpg
wolkenstraat_kees_lemmens_5_okt_2016.jpg
2015.08.0305.jpg
img_3371.jpg
img_3397.jpg
20160706_gae_zomerkamp_start.jpg
2015.02.1429.jpg
gae_rugier_pakt_in2.jpg
20160706_gae_terlet_en_een_heer_daalde_neer....jpg
2015.07.2212.jpg
2015.03.1451.jpg
img_4940_bert.jpg
2015.03.1452.jpg
2015.03.1420.jpg
2015.08.0306.jpg
2015.03.1453.jpg
2015.08.0304.jpg
2015.08.0309.jpg
2015.08.0318.jpg
2015.08.0321.jpg
2015.08.0327.jpg
gae_4610.jpg
gae_1212_1236._jpg.jpg
gae_terlet_tstrip.jpg
gae_harry_tomesen_golfkar.jpg
gae_rugier_pakt_in.jpg
image4.jpeg
image4.jpeg

De vloot

Astir CS Jeans: PH-1236

 
 

2015.02.2211

Klasse G102 Astir CS

Overgangstrainer

Zitplaatsen

1

Productieperiode

1966 - 1980

Ontwerper

Burkhardt Grob

Fabrikant

B. Grob Flugzeugbau

Spanwijdte

15,0 m

Vleugeloppervlakte

17,5 m²

Leeggewicht

255 kg

Maximum gewicht

45Burkhardt Grob0 kg

Maximum snelheid

250 km/h

Minimum sink

0,6 m/s bij 80 km/h

Glijgetal

37 bij 95 km/h

Intrekbaar wiel

Ja

 

Eén vliegtuig: PH-1236. Voorheen ingehuurd maar m.i.v. 2017 in GAE eigendom en nog te voorzien van een D-registratie. Het vliegtuig wordt gebruikt als volgende stap in de opbouw van de vliegervaring na de Ka-8.

Groot verschil met alle vliegtuigen van de typen Ka-13, Ka-7 en Ka-8b is dat de Astir een kunststof-vliegtuig is.