gae_thermiekbel.jpg
20160714_gae_zomerkamp_in_de_lucht.jpg
20160706_gae_zomerkamp_kanarie_op_veld.jpg
gae_2709_8488_3647_1236.jpg
2015.08.0310.jpg
wolkenstraat_kees_lemmens_5_okt_2016.jpg
img_3376.jpg
2015.08.0305.jpg
img_3371.jpg
img_3397.jpg
20160715_gae_jesse_solo1.jpg
img_3384.jpg
img_3379.jpg
2015.08.0314.jpg
g0022437.jpg
2015.02.2603.jpg
2015.03.1424.jpg
20160706_gae_zomerkamp_start.jpg
2015.02.1429.jpg
gae_rugier_pakt_in2.jpg
2015.03.0243.jpg
20160706_gae_terlet_en_een_heer_daalde_neer....jpg
2015.07.2212.jpg
2015.03.1451.jpg
img_4940_bert.jpg
2015.03.1432.jpg
2015.03.0257.jpg
2015.03.1452.jpg
2015.03.1420.jpg
2015.03.1431.jpg
2015.08.0306.jpg
2015.03.1453.jpg
2015.03.1427.jpg
2015.08.0304.jpg
2015.08.0307.jpg
2015.08.0309.jpg
2015.08.0318.jpg
2015.08.0321.jpg
2015.08.0322.jpg
2015.08.0327.jpg
gae_maarten_niels_instructie.jpg
gae_4610.jpg
gae_1212_1236._jpg.jpg
gae_1212.jpg
gae_6822_instrumenten.jpg
gae_terlet_tstrip.jpg
gae_addy_solo.jpg
gae_harry_tomesen_golfkar.jpg
gae_rugier_pakt_in.jpg
image4.jpeg
image4.jpeg
janwillem_a.jpg

Veiligheid

Zweefvliegen is een erg veilige sport zolang je goed blijft nadenken en je aan de regels houdt. De spelregels zijn de afgelopen honderd jaar letterlijk met vallen en opstaan geleerd; maar wie nu begint met zweefvliegen kan deze ervaring snel en veilig overnemen.

Zweefvliegtuigen zijn licht maar heel stevig gebouwd en worden binnen onze club goed onderhouden. De opleiding tot zweefvlieger is grondig. Je wordt opgeleid door ervaren instructeurs die het leuk vinden je kennis te laten maken met hun passie. Een passie die je waarschijnlijk snel overneemt.

Er wordt van een leerling heel wat van gevraagd. Leren zweefvliegen is niet iets voor gemakzuchtige mensen. Je zult in korte tijd heel veel dingen onder de knie moeten krijgen.

Je moet een vliegtuig leren besturen, terwijl je voortdurend  in de gaten houdt waar het vliegveld is en waar andere vliegtuigen zich bevinden. Je zult moeten leren om vooruit te denken, dingen vooraf te plannen en te controleren.

Iedere vliegdag begint met een uitgebreide briefing over de toestand van het veld, het weer etc. Daarna volgt inspectie van de vliegtuigen en de startmiddelen zoals van de lier en de kabels. Iedere vlucht begint met een uitgebreide controle van alle stuurorganen (rolroeren, richtingsroer, voetenstuur, stuurknuppel) en de instrumenten.

Niets wordt aan het toeval overgelaten. Tijdens je opleiding worden allerlei situaties geoefend en noodsituaties uitgebreid getraind, voordat je zonder instructeur de lucht in mag. Je eerste solovlucht is een ervaring die je nooit meer zult vergeten: twintig jaar later zul je nog precies weten hoe het die dag was, hoe de zon scheen en het gras en de bloemen roken na de geslaagde landing... Maar je gaat pas solo als je instructeur er van overtuigd is dat je het kunt en dat je veilig vliegt.

Goede achtergrondkennis en veiligheidsbewustzijn worden ook ontwikkeld door mee te helpen bij het onderhoud van het materiaal. In de uitgebreide theoriecursussen komen deze aspecten ook aan de orde.